Z tymi dniami wolnymi to jednak nie takie proste – dok\u0142adny dzie\u0144 ich rozpocz\u0119cia jest og\u0142aszany w ostatniej chwili (mo\u017cliwe s\u0105 przesuni\u0119cia o 1-2 dni), a to oznacza, \u017ce jaki\u015b konkretny wyjazd trudno zaplanowa\u0107. Skoro wi\u0119kszo\u015b\u0107 ekspat\u00f3w woli sp\u0119dzi\u0107 wakacje poza Katarem (nic zaskakuj\u0105cego!), \u0142atwo sobie wyobrazi\u0107 ca\u0142e zamieszanie z kupowaniem bilet\u00f3w na ostatni\u0105 chwil\u0119 (przy okazji jest to niez\u0142e wyzwanie dla zarz\u0105dzaj\u0105cych przychodami w liniach lotniczych). Do tego straszny ba\u0142agan na lotnisku. <\/span><\/p>\n Robi si\u0119 jeszcze ciekawiej, gdy pracownicy moich linii r\u00f3wnie\u017c chc\u0105 wyjecha\u0107 na wakacje – nic dziwnego, bowiem kt\u00f3\u017c chcia\u0142by zosta\u0107 na sze\u015b\u0107 dni w Katarze, skoro za 200 riali w obie strony mo\u017ce si\u0119 przelecie\u0107 do Bombaju i odwiedzi\u0107 rodzin\u0119! No w\u0142a\u015bnie – problem w tym, \u017ce prawie ka\u017cdy. Ka\u017cdy w swoj\u0105 stron\u0119 \u015bwiata naturalnie, ale jako\u015b tak si\u0119 sk\u0142ada (naturalnie??), \u017ce najwi\u0119cej ludzi jednak do Indii, zw\u0142aszcza do Bombaju. I tu najcz\u0119\u015bciej na ch\u0119ciach si\u0119 ko\u0144czy. Najgorzej bywa w wiecz\u00f3r poprzedzaj\u0105cy pierwszy dzie\u0144 \u015bwi\u0105t.<\/span><\/p>\n Jak to wygl\u0105da\u0142o?<\/span><\/p>\n Doha-Bombaj – mia\u0142 lecie\u0107 nasz najwi\u0119kszy Boeing 777 o pojemno\u015bci 335. Liczba rezerwacji przekracza\u0142a pojemno\u015b\u0107 o 6 (znaczy \u017ce overbooking \ud83d\ude42 Ponadto 73 (siedemdziesi\u0105t trzy!!) osoby ch\u0119tne z biletem pracowniczym. Znaczy, \u017ce du\u017co. W kolejnych dniach takich Bombaj-owc\u00f3w nie by\u0142o du\u017co mniej. Znaczy, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 sp\u0119dzi wakacje jednak w Doha.<\/span><\/p>\n Liczba stendbaj\u00f3w pracowniczych na pozosta\u0142ych indyjskich kierunkach tamtego dnia to w sumie kolejne 80 os\u00f3b. Doda\u0107 nale\u017cy, \u017ce wszystkie rejsy do Indii odlatuj\u0105 mniej wi\u0119cej o tej samej porze, a odprawa tych\u017ce pracownik\u00f3w odbywa si\u0119 przy dw\u00f3ch dedykowanych stanowiskach. Ponad 150 os\u00f3b napieraj\u0105cych (napieraj\u0105cych dos\u0142ownie, bo mowa o Hindusach – a oni to akurat napiera\u0107 umiej\u0105). Napieraj\u0105cych na dw\u00f3ch biednych, lecz ca\u0142kiem nie\u017ale sobie radz\u0105cych,\u00a0 <\/span>pan\u00f3w od odprawy (te\u017c Hindus\u00f3w, w tym przypadku powo\u0142ywanie si\u0119 na znajomego znajomego nie wystarczy, bo prawdopodobnie ten znajomy znajomego te\u017c czeka na to samo miejsce w samolocie!!). Do tego z\u0142o\u015b\u0107 tych, kt\u00f3rzy miejsca nie dostali (jakich\u015b 140 os\u00f3b albo i wi\u0119cej), a szanse na miejsce nast\u0119pnego dnia wcale nie s\u0105 wi\u0119ksze (overbooking + konkurencja w postaci 140 os\u00f3b…) <\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n A mo\u017ce firma powinna w przysz\u0142o\u015bci rozwa\u017cy\u0107 wykonanie jednego lub dw\u00f3ch rejs\u00f3w do Bombaju i innych miast tylko dla pracownik\u00f3w, najlepiej czym\u015b pojemnym, mo\u017ce Super Jumbo? (jak ju\u017c go dostaniemy!!). Te 200 riali przecie\u017c piechot\u0105 nie chodzi, a paliwo mamy pono\u0107 za p\u00f3\u0142darmo.<\/span><\/p>\n No tak, tyle o rejsach do Indii, a co z pozosta\u0142ymi destynacjami? Tu sprawa wcale nie wygl\u0105da\u0142a lepiej wszak szczyt przewozowy dla „normalnych” pasa\u017cer\u00f3w pokrywa si\u0119 zawsze ze szczytem przewozowym pracownik\u00f3w (logiczne chyba, prawda?). Ja na przyk\u0142ad pr\u00f3bowa\u0142em si\u0119 dosta\u0107 do Singapuru. I si\u0119 dosta\u0142em – przeje\u017cd\u017caj\u0105c mostem na pok\u0142adzie autobusu z Kuala Lumpur. Ale o tym, to ju\u017c nast\u0119pnym razem.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0<\/p>\n …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[8,15],"class_list":["post-1082","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-qatar-way","tag-latanie","tag-standby"],"yoast_head":"\n![\"Airbus](\"https:\/\/i0.wp.com\/skyisnotthelimit.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/IMG_1408.jpg?resize=263%2C350\" "\\"Airbus")
<\/div>\n