Katar właśnie podpisał umowę przedwstępną z Kolejami Niemieckimi na budowę Katarskich Kolei Państwowych (KKP, jak to dumnie brzmi!!! 🙂
Planowany koszt inwestycji to miliard dolarów. Bagatela. Chyba jednak warto, bo dzięki temu istnieje szansa, że Katar wreszcie pod jakimś względem wyprzedzi sąsiedni Dubaj. Inwestycja zatem całkiem lukratywna.
Coś czuję, że byłby z tego kolejny dobry materiał na magisterkę. Rozdzielić można by go między studentów wielu kierunków naraz, np. :
$$ politechniki („Topnienie szyn kolejowych na dwudziestym piątym stopniu szerokości geograficznej północnej – teoria i praktyka”),
$$ ekonomiki transportu („Efektywność produkcji transportowej kolei w krajach Zatoki Perskiej – czy mix pasażerów na pokładzie gdzie większość stanowi niskowykwalifikowana siła robocza z Azji gwarantuje opłacalność inwestycji między piątym a szóstym rokiem od jej uruchomienia”)
$$ matematyki stosowanej („Pojęcie nieskończoności definiowane przez uczonych arabskich. Próba syntezy na przykładzie zjawiska debilizmu”),
$$ statystyki („Rozwój sieci kolejowej w Katarze a średnia cena ropy naftowej na rynkach światowych w długim okresie – analiza korelacji statystycznej na przykładzie lat 2011-2015),
$$ finansów publicznych („Bezgraniczne pompowanie pieniędzy publicznych w projekty zasługujące na antynobla na przykładzie krajów Zatoki”),
$$ psychobiologii/biopsychologii („Wyobraźnia ludzka nie zna granic – wpływ średniej temperatury otoczenia na kreatywność pomysłów osób na najwyższych szczeblach władzy”),
$$ futurologii („Istotność regularnego chodzenia do wróżki na antyprzykładzie Ministra Transportu Kataru”)
$$ czy wręcz literatury („Mit szklanych domów a kolej w Katarze – podobieństwa i różnice między starym Baryką a katarskim szejkiem w nakreślaniu wizji własnej ojczyzny w przyszłości”).
Jakieś inne propozycje?